La plupart des garages semblent beaucoup utilisés par temps chaud, mais sont souvent envoyés en hibernation pour l’hiver. Si vous souhaitez passer plus de temps dans votre garage par temps froid, voici quelques options de chauffage abordables qui méritent d’être explorées.

Tout d’abord, isolez et résistez

Si vous utilisez votre garage souvent pendant la saison de chauffage, vos coûts énergétiques peuvent facilement doubler ou tripler si votre garage est mal isolé et ne coupe pas les intempéries. L’énergie perdue à travers les fenêtres anti-courants d’air ou transmise à travers les murs non isolés en énergie que vous payez, il est donc logique de prendre les mêmes douleurs avec votre garage que vous avec le reste de votre maison. Dans la plupart des cas, l’argent que vous dépensez pour l’isolation sera compensé par des économies d’argent sur le coût de l’énergie dans quelques années, selon le ministère de l’Énergie. Voici quelques points à surveiller:

  • les fenêtres. Dans un garage chauffé en hiver, assurez-vous que les fenêtres ont la même valeur isolante que celle que vous utiliseriez pour votre maison. Le meilleur choix est le verre isolé à double ou à triple vitrage rempli de gaz inerte.
  • Porte de garage écoénergétique. Les portes en acier, en aluminium ou en fibre de verre avec de la mousse de polyuréthane auront les meilleures valeurs R (résistance à la perte d’énergie). Par exemple, la mousse de polystyrène d’une épaisseur de 1 3/8 pouce porte une valeur R de 6,5, comparée à une porte en bois ordinaire qui a généralement une valeur R de 4 à 5, mais les portes en mousse de polyuréthane ont une valeur R aussi élevée. 20. La plupart des experts suggèrent qu’un garage chauffé devrait avoir une porte basculante d’une valeur R minimale de 10 à 12.
  • Scelle le bas et les côtés de la porte. Les courants d’air étant la principale source de perte d’énergie, assurez-vous que le coupe-froid en bas de la porte du garage principal est en bon état. Vérifiez également les coupe-froid sur les portes et les fenêtres de passage.
  • Isoler les murs extérieurs. Un garage qui sera chauffé et utilisé en hiver mérite la même isolation en fibre de verre que celle utilisée dans votre maison.
  • Pensez à finir le plafond. De nombreux garages ont des chevrons ouverts et des fermes en hauteur. Minimisez les pertes de chaleur en isolant les espaces entre les chevrons et les fermes et en finissant le plafond avec un panneau mural.

Réchauffeurs de carburant et de gaz liquides

Un certain nombre de systèmes de chauffage utilisant du combustible liquide, tels que le kérosène, le propane liquide ou le gaz naturel, peuvent être utilisés avec précaution dans un garage. Il existe deux types principaux:

  • Appareils de chauffage autonomes Le kérosène ou le propane à brûler sont portables et peu coûteux, mais ils ne sont utiles que pour chauffer de petits espaces. Les radiateurs de chauffage au kérosène et au propane non ventilés peuvent augmenter la température dans un petit garage, surtout s’il est isolé, mais ils libèrent également du monoxyde de carbone et de l’humidité dans l’air. Soyez très prudent lorsque vous utilisez un chauffage autonome à combustible liquide dans un espace confiné – de nombreux experts en matière de sécurité désapprouvent la pratique. 
  • Aérothermes à ventilation directe, d’autre part, cela peut être un excellent choix pour fournir de la chaleur au garage, en particulier si votre maison est déjà raccordée au propane ou au gaz naturel qui fait fonctionner votre fournaise, votre poêle ou votre foyer à gaz. Les chauffages de garage à évent direct échangent l’air de combustion et les vapeurs d’échappement par un tuyau dans le mur, éliminant ainsi les dangers liés au monoxyde de carbone. Si vous prévoyez d’utiliser fréquemment l’appareil de chauffage, recherchez un modèle offrant une efficacité maximale. Les fournisseurs de systèmes de chauffage à ventilation directe fournissent des instructions pour l’installation de l’unité vous-même, mais même si vous vous sentez à la hauteur de la tâche, il est préférable de faire appel aux services d’un professionnel. Les radiateurs à évent direct sont peut-être le meilleur choix pour un garage dans un climat froid qui doit être chauffé fréquemment ou maintenu à une température constante au-dessus du point de congélation.

    Poêles à bois

    Un poêle à bois peut être un excellent choix pour chauffer le garage dans certaines circonstances, surtout si vous avez une réserve de bois stable et peu coûteuse. L’utilisation d’un poêle à bois s’accompagne toutefois de réserves.

    Vous aurez besoin de place pour une installation en toute sécurité, avec des dégagements appropriés entre le poêle et tout matériau combustible. Et tous les poêles à bois doivent être connectés à des cheminées appropriées. Un poêle à bois prend un certain temps à chauffer et continue de générer de la chaleur longtemps après que vous avez cessé de l’alimenter en combustible. Ce n’est donc pas une bonne option pour des besoins de chauffage courts et rapides. Un poêle à bois peut être parfait, cependant, pour les projets d’une journée dans le garage. Un menuisier ayant beaucoup de débris de bois pourrait trouver un poêle à bois comme une solution parfaite. 

    • Mise en garde: Ne jamais brûler du bois traité sous pression ou des morceaux de matériau en feuille avec des résines chimiques dans un poêle à bois. La combustion de ces matériaux produit des fumées toxiques qui, en vertu de la loi, ne peuvent pas être rejetées dans l’atmosphère. 

    Radiateurs électriques

    Les chauffages électriques adaptés au chauffage de garage se présentent sous de nombreuses formes, allant des chaufferettes enfichables portables de 120 volts aux unités de chauffage par rayonnement de 240 volts en passant par les plinthes chauffantes permanentes. La principale vertu des radiateurs électriques est leur commodité. Les chauffages électriques sont silencieux, propres et discrets, ils ne nécessitent pas de puiser dans une fournaise ou une chaudière et ils ne nécessitent aucune cheminée ou conduit de ventilation. 

    Les appareils de chauffage électriques sont généralement peu coûteux à l’achat et à l’installation, mais ils peuvent être relativement coûteux à utiliser de manière constante, en particulier dans les climats très froids. Dans les climats froids, il peut être préférable d’isoler complètement votre garage et de le protéger des intempéries si vous souhaitez le chauffer fréquemment avec un chauffage électrique. Les radiateurs électriques sont idéaux dans les climats plus modérés où les températures inférieures au point de congélation sont rares.

    Les radiateurs électriques électriques sont de trois types principaux:

    Convecteurs

    Les appareils de chauffage à convection sont des appareils de chauffage classiques qui réchauffent l’air dans une pièce et le font circuler en raison des effets naturels des courants de convection qui provoquent la montée et la chute de l’air chaud. Il existe de nombreux styles de convecteurs, des plinthes électriques aux radiateurs portables remplis d’huile. Ce sont des appareils de chauffage relativement sûrs à utiliser, en particulier lorsqu’ils sont équipés d’une fonction d’arrêt automatique qui se déclenche lorsque le chauffage bascule. Les appareils de chauffage en céramique entrent dans la catégorie des appareils de chauffage à convection.

    Radiants de chauffage

    Les appareils de chauffage par rayonnement chauffent des objets à proximité, y compris des personnes, mais ils ne chauffent pas spécifiquement l’air. C’est un bon choix si vous souhaitez chauffer rapidement, mais ils sont un peu risqués car ils peuvent brûler des personnes ou des animaux domestiques et constituent un danger d’incendie s’ils sont utilisés trop près de matériaux inflammables.

    Combinés Chauffe

    Les chauffages combinés combinent les vertus du chauffage par rayonnement et du chauffage par convection, en utilisant un ventilateur pour répartir la chaleur produite par les serpentins radiants.

    Extension centrale de CVC

    Il est également possible d’étendre le système grâce auquel votre appareil de chauffage central et votre climatiseur chauffent et refroidissent le reste de votre maison en ajoutant des conduits dans un garage attenant à la maison. Toutefois, cela peut modifier considérablement la charge de votre système CVC. Il est donc préférable de faire appel à un professionnel pour évaluer la situation et installer le réseau de gaines supplémentaire si vous choisissez cette voie. Si votre fournaise a la capacité de desservir le garage, c’est peut-être la solution la plus efficace à long terme à votre problème de chauffage. Assurez-vous cependant que vous avez pris toutes les mesures nécessaires pour isoler et protéger votre garage des intempéries.