Lorsque votre ouvre-porte de garage cesse soudainement de fonctionner correctement, la cause du problème est généralement assez simple à comprendre et les solutions sont généralement assez simples.

Voici les problèmes les plus courants, ainsi que les réparations les plus probables pour chacun. Si aucune des solutions suivantes ne semble résoudre le problème, vous devez consulter le manuel d’utilisation ou contacter un professionnel. 

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    Ni la télécommande ni l’interrupteur mural n’ouvre l’ouvre-porte

    Lorsque la porte de garage ne prévoit pas tout le budget lorsque la télécommande ou l’interrupteur mural est enfoncée, il est presque certain que la source d’alimentation a été perturbée d’une manière ou d’une autre.

    Comme beaucoup de ces problèmes, le problème le plus courant est le plus simple: le bloc moteur a été débranché. Vérifiez la prise où l’ouverture de la porte est branchée et assurez-vous que le cordon est branché à fond.

    Il est également possible que le disjoncteur, le fusible ou le GFCI contrôlant le circuit de l’ouvre-porte se soit déclenché ou grillé. Si vous constatez que d’autres lumières ou circuits électriques dans le garage ne fonctionnent pas, c’est la cause probable, et vous devrez réinitialiser le disjoncteur ou le disjoncteur de fuite à la terre ou remplacer le fusible grillé. Si le disjoncteur ou le disjoncteur différentiel se déclenche à plusieurs reprises, c’est un signe qu’il y a un court-circuit quelque part dans le système, peut-être même l’ouvre-porte de garage lui-même. 

    Enfin, il est possible que le moteur de l’ouvre-porte de garage s’éteigne et ne fonctionne plus du tout. C’est un problème qui nécessitera que vous (ou une personne de service) le remplaciez. 

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    La porte de garage ne fonctionnera pas avec la télécommande ou le clavier

    Il existe plusieurs solutions possibles lorsqu’un contrôle à distance ou un clavier monté cesse de faire fonctionner l’ouvre-porte:

    1. Rapprochez-vous de la porte. Il est possible que l’antenne se trouve hors de portée du garage. Les ouvre-portes de garage modernes sont essentiellement de petites radios fonctionnant à environ 315mH, et une distance supplémentaire de quelques pieds peut affecter le signal. 

    2. Assurez-vous que l’antenne du bloc moteur est suspendue vers le bas et qu’elle n’est endommagée d’aucune façon. 

    3. Si la porte fonctionne correctement avec l’interrupteur mural, il est probable que la batterie a besoin remplaçant dans la télécommande ou le clavier. 

    4. Reprogrammez la télécommande ou le clavier. Les composants électroniques sensibles peuvent parfois perdre leur programmation et nécessiter une réinitialisation. Chaque ouvre-porte de garage a une méthode de reprogrammation légèrement différente. Consultez donc les instructions ou consultez en ligne pour savoir comment procéder pour votre ouvre-porte particulier. 

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    La porte de garage ne ferme pas complètement

    Si la porte de garage s’ouvre correctement mais ne ferme pas complètement, il peut y avoir une des trois causes courantes:

    1. L’interrupteur de fin de course peut nécessiter un ajustement. Votre porte de garage est équipée d’interrupteurs de fin de course qui indiquent au moteur à quel moment il doit s’arrêter, à la fois lorsqu’il s’ouvre et quand il se ferme. Si l’interrupteur de fin de course de fermeture est mal réglé, cela peut empêcher la porte de se fermer. Cela peut également entraîner l’inversion ou la remontée de l’ouvre-porte lorsque vous essayez de la fermer. 

    L’interrupteur de fin de course est une mesure de sécurité empêchant les personnes de se faire frapper et de fermer la porte; c’est un appareil indispensable pour tous les ouvre-portes de garage. Le réglage de l’interrupteur de fin de course empêchera votre porte de garage de se comporter de manière irrégulière.

    Différentes portes de garage permettent de régler les fins de course de différentes manières, mais il s’agit généralement d’une vis sur le bloc moteur qui permet de régler le degré de descente de la porte. 

    2 Les capteurs de sécurité peuvent nécessiter un ajustement ou un réalignement. Près du bas de la glissière de porte des deux côtés se trouvent des yeux électroniques qui nécessitent une ligne de vision dégagée entre eux. Si les lignes de visibilité sont dégagées entre les yeux, la porte se fermera sans heurt jusqu’au sol. Cependant, si quelque chose bloque la ligne de mire ou si les supports qui maintiennent les yeux électroniques sont mal alignés, la porte ne pourra pas descendre complètement. Dans la plupart des cas, la porte s’arrête ou s’inverse et les témoins clignotent pour vous signaler un problème. 

    Assurez-vous que rien ne bloque la visibilité entre les capteurs électroniques. Parfois, des feuilles ou des débris peuvent bloquer les capteurs; Si cela se produit fréquemment, il est possible que les vibrations de la porte dans les rails desserrent les supports retenant les capteurs. 

    3. moins fréquemment, rouleaux rouillés ou endommagés peut causer la porte à se lier dans les pistes. Le remplacement des rouleaux endommagés ou leur lubrification avec un lubrifiant à base de silicone peut résoudre ce problème. Parfois, les pistes elles-mêmes peuvent se déplacer ou se plier, ce qui peut également causer le problème. 

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    La porte de garage s’inverse avant de heurter le sol

    Deux problèmes possibles peuvent entraîner l’inversion d’une porte de garage avant même qu’elle ne touche le sol:

    1. Les ouvre-portes de garage ont une vis de réglage qui contrôle le force de fermeture– la pression avec laquelle une porte est autorisée à descendre avant que le moteur ne s’éteigne. Lorsque la porte s’inverse avant même de toucher le sol, c’est souventLe réglage de force rapprochée doit être ajusté.

    Le frottement des galets de la porte à l’intérieur des rails incite l’ouvre-porte à croire que la porte a atteint le sol, et l’ouvre-porte doit être ajusté pour une sensibilité moindre. 

    2. Rouleaux endommagés ou rouillés peut également créer des frottements supplémentaires, poussant l’ouvre-porte à s’arrêter prématurément. Assurez-vous que les rouleaux sont en bon état et bien lubrifiés pour éviter ce problème. 

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    La porte de garage s’inverse immédiatement après avoir touché le sol

    Lorsque la porte de garage saute immédiatement vers le haut après avoir touché le sol, il s’agit également d’un problème d’interrupteur de fin de course proche.

    Ajustez la vis de réglage de la limite de fermeture du moteur de l’ouvre-porte par petits incréments jusqu’à ce que la porte s’arrête au contact du sol. 

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    La porte de garage ne s’ouvre pas complètement

    Lorsque la porte de garage s’élève correctement mais s’arrête brusquement, elle est complètement ouverte. Voici les causes probables:

    1. Le commutateur de limite supérieure peut avoir besoin d’être déplacé vers l’unité motrice. Cet interrupteur est généralement un simple levier tactile monté à l’extrémité du rail près du bloc moteur. S’il est trop éloigné, le moteur arrêtera la porte avant qu’elle ne s’ouvre complètement. La solution consiste à rapprocher l’interrupteur de l’unité moteur. Il s’agit d’un problème assez rare, qui se manifestera généralement immédiatement après l’installation d’un nouvel ouvre-porte de garage.

    2 Rouleaux balistique ou endommagés peut également provoquer l’arrêt de la porte avant de s’ouvrir complètement. Inspectez et remplacez les rouleaux endommagés et lubrifiez ceux rouillés. 

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    La porte de garage ne s’ouvre pas en hiver

    Parfois, une porte de garage qui s’abaisse très bien ne parvient pas à s’ouvrir, surtout en hiver. 

    Dans ce cas, recherchez une vis sur le bloc moteur pour régler la sensibilité de l’ouvre-porte. Surtout en hiver, lorsque les rouleaux peuvent devenir raides, l’ouvre-porte peut être refuser d’ouvrir. Les rouleaux de lubrification peuvent également aider à résoudre ce problème.

    Les méthodes d’ajustement de la sensibilité varient; alors consultez le manuel du propriétaire pour les directions. 

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    La porte de garage s’ouvre, mais le moteur n’arrête pas de fonctionner

    Lorsque ce problème inhabituel se produit, cela signifie que le interrupteur de fin de course doit probablement être éloigné de l’unité motrice.

    Il est rare que ce problème se produise soudainement; si cela se produit, cela sera généralement remarqué lors de la première installation de l’ouvre-porte de garage.